情報へのリプライ
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lu wang さんのリプライを引用しています
1. 黑匣子的数据中美共享,官方表述无法撒谎,但是中国官方进行了辟谣。

2. 用词和表述很上世纪,比如“云航公安人员”,“功勋驾驶员”。

3. 西式遗言不符合多数中国人的传统生死观念(副驾驶是60年代人)。

4. 事故早期时的调查已经调查了机组乘员的家庭、工作情况,未发现相关隐患。

Opinion Sources

https://mp.weixin.qq.com/s/YuGrP1lw72DsPioicfeUyg

http://news.china.com.cn/2022-04/11/content_78159278.html

https://finance.sina.com.cn/china/2022-04-11/doc-imcwiwst1183945.shtml

中国发布丨东航失事原因锁定副驾驶?黑匣子数据已出?民航局:谣言 已报警-中国网

这些谣言假借政府部门、公安机关之名发布虚假信息,严重误导社会公众认知,干扰事故调查工作,已涉嫌违法,有关部门正配合公安机关开展调查,将依法追究造谣者法律责任。

http://news.china.com.cn/2022-04/11/content_78159278.html
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从东航公安系统上层的信息释放:东航失事原因基本锁定是副驾驶张正平的自杀报复。张正平是云南航空公司的功勋驾驶员,因为东航和云航合併后,将他降级为副驾驶,成为这个航班机长(正驾驶)杨宏达的副手,然而这个正驾驶杨宏达却是张正平的徒弟。事发后二十分钟云南航空公司(隶属于东航)的公安部门人员前往张正平临时下塌的宾馆捜查他的房间,看到了张正平留下的遗书,内容很长,但主要是揭露东航在与云航合併后对他以及云航原班人马的迫害和不公正待遇。在飞机处于稳定的巡航状态下,张正平手拉操纵杆让机头直接俯冲往下,导致杨宏达猛然摔倒并且可能头部撞上玻璃窗受伤昏厥,然后醒来立马抢夺操纵杆🕹️将机头往上拉,但张正平继续抢夺操纵杆使飞机最终坠毁。其实当时广州塔台和云南塔台都听到了整个过程,所以云南航空(隶属东航)立即派公司的公安人员赶赴张正平下塌的宾馆去搜查。遗书的第二方面内容是讲到抱怨中央的经济政策,他几十年的积蓄托人投入了恒大地产,结果血本无归而厌世。飞机失事时张正平最后喊的一句话是:“我下去了,不知道是地狱还是天堂”。云航公安人员不仅向本公安机关递交了这份遗书,而且还复制了一份交给了东航上层,东航上层又复制了一份交给了民航总局。现在已经有几十个人接触到了这份遗书。
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