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目前採七休一的客運產業,對於未來需週休二日(一例一休)及增加特休、加班費等,則有許多業者叫苦,認為需要增加的人事成本,恐會使客運業者更難營運,不然就得被迫轉嫁到交通票價調漲。

References

http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/1059235
1例1休 輪班制行業影響大

1例1休 輪班制行業影響大 - 焦點 - 自由時報電子報

2016-12-07換班間隔須有11小時〔記者甘芝萁、林惠琴、鄭瑋奇/台北報導〕立法院院會昨三讀通過勞基法修正案,為使輪班制勞工有充分之休息,新修條文規定,更換班次時應有十一小時的休息;但考量交通事業可能因此遭受衝擊,該規定授權行政院訂定施行日。 勞團在立院外抗爭,並向立法院區丟擲煙霧彈造成現場煙霧瀰漫。(記者黃耀徵攝) 立法院院會昨三讀通過「勞基法修

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